Nếu bạn từng bị xì lốp giữa đường vắng, chắc hẳn bạn hiểu cảm giác bất lực khi không có ai giúp đỡ. Tôi từng rơi vào tình huống đó trên cao tốc – trời thì mưa, tín hiệu điện thoại yếu, và không có gara gần đó. Nhưng may mắn là tôi đã tự xử lý được nhờ biết cách thay lốp dự phòng. Dưới đây là những gì tôi đã làm, được chia sẻ lại một cách chi tiết và dễ hiểu.

Trước tiên: Những thứ bạn phải luôn mang theo

Hãy chắc rằng những vật dụng sau luôn có sẵn trong cốp xe:

  • Lốp dự phòng (đã kiểm tra áp suất định kỳ)
  • Cờ lê tháo ốc bánh xe
  • Kích nâng xe loại phù hợp với trọng lượng xe
  • Đèn pin (nếu thay bánh trong điều kiện thiếu sáng)
  • Găng tay và khăn lau tay

Preview - 1

1. Ưu tiên an toàn: Hãy làm điều này đầu tiên

  • Tìm nơi đỗ xe an toàn – mặt đường phẳng, không bị nghiêng hoặc quá mềm.
  • Bật đèn cảnh báo nguy hiểm ngay khi bạn dừng lại.
  • Kéo phanh tay và về số P (với xe số tự động) hoặc số 1 (với xe số sàn).
  • Đặt vật chặn bánh (nếu có) ở bánh đối diện để tránh xe lăn.

2. Nới ốc trước khi nâng xe – thao tác nhiều người hay bỏ qua

Trước khi dùng kích, bạn cần nới lỏng ốc bánh khi xe vẫn còn chạm đất để tránh quay bánh tự do khi thao tác:

  • Tháo nắp chắn bánh (nếu có).
  • Dùng cờ lê nới từng ốc theo hình sao (hoặc chữ X) – đừng tháo hết.

3. Dùng kích đúng cách để nâng xe an toàn

  • Đặt kích vào điểm được nhà sản xuất chỉ định (thường gần bánh xe cần thay).
  • Quay kích từ từ cho đến khi bánh xe hở khỏi mặt đất vài phân.

4. Tháo bánh xe hỏng – thao tác nhẹ nhàng nhưng chắc chắn

  • Tháo hết các ốc và đặt vào một chỗ dễ thấy để tránh thất lạc.
  • Kéo bánh xe bị thủng ra theo phương ngang, giữ lưng thẳng để tránh đau lưng.
Tháo bánh xe bị thủng - 2
Tháo bánh xe bị thủng – ảnh minh họa thực tế

5. Gắn lốp dự phòng vào đúng vị trí

  • Đưa lốp dự phòng vào trục, canh lỗ sao cho khớp với bulong.
  • Lắp ốc vào và vặn tay theo thứ tự chéo để bánh ổn định.

6. Hạ xe và siết chặt lại ốc – bước cuối không được làm ẩu

  • Dùng kích từ từ hạ xe cho đến khi bánh hoàn toàn chạm đất.
  • Siết chặt ốc bằng cờ lê theo thứ tự chéo – đừng để lỏng bất kỳ con ốc nào.

7. Đừng vội đi – kiểm tra lại một lượt

  • Kiểm tra lại độ chặt của tất cả ốc.
  • Nếu xe có nắp chắn bánh, lắp lại.
  • Đặt bánh xe thủng vào vị trí lốp dự phòng để đi sửa khi có thể.

Thêm một số kinh nghiệm từ thực tế

  • Hãy kiểm tra áp suất lốp dự phòng mỗi tháng. Nhiều người để lốp trong cốp nhưng quên không bơm.
  • Đừng chạy quá 80km/h với lốp dự phòng – và đừng đi xa quá 100km. Đây chỉ là giải pháp tạm thời.
  • Nếu có thể, hãy luyện tập thay lốp tại nhà một lần – thực hành sẽ giúp bạn bình tĩnh khi xảy ra sự cố thật.