Gõ Búa Để Khởi Động Xe Ô Tô ? Những Điều Bạn Cần Biết

Khi xe của bạn gặp vấn đề với bộ khởi động (starter), bạn có thể đã nghe đến mẹo gõ nhẹ vào nó bằng búa để tạm thời giải quyết vấn đề. Đây là giải pháp giúp bạn có thể khởi động xe để về nhà, nhưng không phải là cách để tránh việc thay thế bộ khởi động khi cần thiết.

Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn vị trí và cách gõ bộ khởi động, đồng thời cung cấp thông tin về lý do tại sao phương pháp này hoạt động, cũng như các giải pháp thay thế khi nó không hiệu quả.

Vị Trí Gõ Vào Bộ Khởi Động

Để thực hiện, bạn cần gõ nhẹ vào thân bộ khởi động hoặc bộ solenoid (rơ-le điện từ) của xe. Việc này có thể giúp:

• Làm bộ solenoid bị kẹt hoạt động trở lại, cho phép dòng điện đi qua.
• Di chuyển rotor (armature) của bộ khởi động đến vị trí mới nếu nó đang ở điểm chết.

Khi gõ, hãy nhờ ai đó thử bật chìa khóa xe. Tuy nhiên, bạn cần hết sức cẩn thận:

• Không được gõ quá mạnh vì có thể làm hỏng chổi than, nam châm hoặc cuộn dây điện từ.
• Sử dụng búa cán dài hoặc gậy cao su để giữ khoảng cách an toàn với động cơ và các bộ phận đang di chuyển khi xe khởi động.

Có Nên Gõ Bộ Khởi Động Bằng Búa Không?

Dù phương pháp này có thể hiệu quả, nhưng nó tiềm ẩn nguy cơ gây hỏng hóc thêm nếu bạn không thực hiện đúng cách. Vì vậy, chỉ nên áp dụng trong trường hợp bất khả kháng, chẳng hạn như khi bạn đang ở ngoài đường và cần đưa xe về nhà.

Nếu bạn đã xác định bộ khởi động là nguyên nhân, và bạn có kế hoạch thay thế nó, việc gõ nhẹ để thử khởi động có thể đáng để thử.

Tại Sao Gõ Bộ Khởi Động Lại Hoạt Động?

Phương pháp gõ hoạt động theo nhiều cách, tùy thuộc vào vấn đề:

1. Kích hoạt chổi than: Gõ nhẹ có thể làm chổi than tiếp xúc lại với rotor (commutator).
2. Tháo kẹt solenoid: Giúp bộ solenoid bị bụi bẩn kẹt thoát ra.
3. Di chuyển rotor: Nếu rotor nằm ở điểm chết, gõ nhẹ có thể đẩy nó sang vị trí mới, cho phép tiếp xúc điện.

Nếu Bộ Khởi Động Vẫn Không Hoạt Động Sau Khi Gõ?

Nếu xe không khởi động được dù đã thử gõ, bạn cần thay thế hoặc sửa chữa bộ khởi động.

• Chi phí thay thế: Thường dao động từ 300 đến 550 USD, bao gồm cả công và linh kiện.
• Tự thay thế: Nếu tự làm, bạn có thể tiết kiệm chi phí lao động, chỉ cần chi khoảng 100 đến 350 USD cho bộ khởi động.

Lưu ý: Hãy chọn sản phẩm chất lượng từ thương hiệu uy tín để tránh hỏng hóc sớm.

Làm Thế Nào Để Kiểm Tra Bộ Khởi Động Hỏng?

Trước khi thay thế, bạn nên kiểm tra kỹ để đảm bảo bộ khởi động thực sự là vấn đề. Một số bước kiểm tra:

1. Kiểm tra ắc quy: Dùng đồng hồ đo điện để kiểm tra điện áp (nên từ 12.2 đến 12.8V khi xe tắt máy).
2. Kiểm tra dây điện: Xem xét các đầu nối và dây dẫn, sửa chữa hoặc thay thế dây bị sờn.
3. Dùng bút thử điện: Kiểm tra xem bộ khởi động có nhận được nguồn điện không.
4. Sử dụng công tắc khởi động từ xa: Kết nối từ cực dương của ắc quy đến cực solenoid để thử hoạt động của bộ khởi động.

Nếu không chắc chắn, bạn có thể nhờ đến sự hỗ trợ của thợ sửa xe chuyên nghiệp.

Một Số Câu Hỏi Thường Gặp

• Bộ khởi động hỏng có phát ra tiếng không?
  Có. Bộ khởi động hỏng có thể phát ra tiếng click, tiếng xoay (whirring) hoặc tiếng kêu rít (grinding).

• Xe có khởi động được khi bộ khởi động hỏng không?
  Không. Việc câu điện chỉ bổ sung năng lượng cho ắc quy, không tác động đến bộ khởi động.

• Làm thế nào để biết lỗi ở ắc quy hay bộ khởi động?
  Nếu ắc quy yếu, đèn nội thất và đèn pha sẽ mờ hoặc không sáng. Nếu đèn vẫn hoạt động bình thường nhưng xe không khởi động, có thể bộ khởi động là vấn đề.