Ánh nắng gay gắt và cái nóng oi ả của mùa hè không chỉ khiến chúng ta mệt mỏi mà còn là "kẻ thù giấu mặt" của nội thất ô tô. Sau nhiều năm lái xe dưới nắng gắt, tôi đã rút ra được một số cách đơn giản nhưng hiệu quả để bảo vệ nội thất xe luôn như mới.
Việc đầu tiên tôi luôn làm khi đậu xe ngoài trời là phủ bạt che nắng kính lái. Không chỉ giúp giảm nhiệt độ trong cabin, tấm chắn này còn bảo vệ bảng taplo và vô lăng không bị bạc màu. Nếu bạn hay đậu xe ở nơi không có bóng râm, đây gần như là vật bất ly thân.
Ghế da rất "nhạy cảm" với nắng nóng – chúng dễ nứt, khô và xuống màu nhanh chóng. Tôi thường dùng kem dưỡng da chuyên dụng mỗi 2 tuần. Một trong những dòng tôi ưa dùng là Senfineco 9955 từ Đức – vừa làm sạch vừa giữ được độ ẩm cho bề mặt da.

Một sai lầm tôi từng mắc là bật điều hòa lạnh quá sâu, dẫn đến chênh lệch nhiệt độ trong – ngoài quá lớn. Kết quả là vài mối nối nội thất bị giòn và nứt. Sau này, tôi học được rằng nên đặt nhiệt độ vừa đủ mát và bật chế độ tuần hoàn không khí để xe mát nhanh hơn mà vẫn bảo vệ vật liệu bên trong.
Mùa hè, cửa xe thường mở nhiều hơn, bụi theo đó vào nhanh hơn bạn tưởng. Tôi trang bị một máy hút bụi cầm tay nhỏ và dành vài phút mỗi cuối tuần để hút bụi từ khe ghế, thảm sàn và các hốc gió. Thói quen nhỏ này giúp xe luôn sạch và ít mùi hôi tích tụ.
Bảng taplo là nơi đầu tiên "hứng nắng". Tôi từng để mặc cho ánh mặt trời đốt cháy taplo đến mức nhựa bị giòn. Từ đó, tôi dùng thêm khăn phủ hoặc miếng chắn taplo chuyên dụng – nhìn đơn giản nhưng cực kỳ hiệu quả trong việc chống nứt và bạc màu.
Một mùa hè mưa nhiều từng khiến sàn xe tôi ngập nước nhẹ do ống thoát nước bị nghẹt. Bài học là: đừng quên kiểm tra các rãnh thoát nước quanh cửa, kính trời, và hộc máy lạnh. Chỉ cần 10 phút kiểm tra, bạn có thể tránh được cả tháng trời xử lý mùi mốc.
Tôi lót sàn và ghế bằng các tấm cách nhiệt mỏng – nhất là loại có phủ bạc. Nhờ đó, khi bước vào xe sau khi đậu nắng, tôi không còn cảm giác "nướng chân" trên sàn nữa. Điều này cũng giúp giữ cho thảm và ghế không bị nóng chảy hay phai màu.
Thảm sàn tưởng như là phần ít quan trọng, nhưng lại là nơi tích tụ bụi bẩn và độ ẩm nhiều nhất. Tôi giặt thảm ít nhất 2 tuần một lần vào mùa hè, đồng thời phơi khô hoàn toàn trước khi đặt lại – điều này giúp xe không bị mùi khó chịu và chống ẩm mốc hiệu quả.
Tôi từng nghiện dùng xịt khử mùi dạng mạnh, nhưng rồi phát hiện ra tinh dầu tự nhiên lại dễ chịu và an toàn hơn nhiều. Một lọ tinh dầu sả chanh treo trước điều hòa vừa giúp thanh lọc không khí, vừa không gây đau đầu như các loại xịt tổng hợp.
Thật bất ngờ, việc lau kính xe mỗi 3 ngày lại giúp tầm nhìn rõ ràng hơn thấy rõ – đặc biệt là lúc lái xe dưới ánh mặt trời gay gắt. Tôi dùng khăn microfiber kèm dung dịch lau kính dịu nhẹ để tránh trầy xước và luôn lau theo chiều dọc – tránh để lại vệt.
Mỗi chiếc xe đều là một không gian sống thu nhỏ. Giữ nội thất luôn sạch đẹp không chỉ là việc bảo vệ giá trị xe mà còn là giữ cho chính bạn cảm thấy dễ chịu trong từng hành trình. Và như tôi đã học được – chăm xe cũng là cách bạn học chăm chính mình.