Mức phạt vượt đèn đỏ xe Ô tô, Xe máy áp dụng từ 1/1/2025

Bắt đầu từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024 quy định mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực. Theo đó, người điều khiển phương tiện giao thông sẽ phải đối mặt với mức phạt tăng đáng kể đối với một số hành vi vi phạm, đặc biệt là hành vi vượt đèn đỏ hoặc không chấp hành hiệu lệnh giao thông.

Mức phạt mới cho ôtô và xe máy

• Đối với ôtô:
  Người lái xe vượt đèn đỏ hoặc không tuân thủ hiệu lệnh, hướng dẫn của lực lượng giao thông sẽ bị phạt từ 18-20 triệu đồng, kèm theo việc bị trừ 3 điểm giấy phép lái xe. Mức phạt này cao hơn gấp 3 lần so với quy định hiện hành (4-6 triệu đồng) và cũng không còn áp dụng biện pháp tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1-3 tháng như trước.
• Đối với xe máy:
  Người điều khiển xe máy vượt đèn đỏ sẽ bị phạt từ 4-6 triệu đồng, tăng mạnh so với mức phạt trước đây là 800.000 - 1 triệu đồng.

Các hành vi vi phạm khác và mức phạt tăng cao

Nghị định mới còn điều chỉnh mức phạt đối với nhiều hành vi vi phạm khác, bao gồm:

• Ôtô:

  • Mở cửa xe không an toàn gây tai nạn giao thông: Phạt 20-22 triệu đồng (hiện nay chỉ 400.000-600.000 đồng).
  • Sử dụng điện thoại khi lái xe: Phạt 4-6 triệu đồng (tăng gấp đôi so với mức cũ).
  • Dùng chân điều khiển vô lăng: Phạt 40-50 triệu đồng (hiện là 10-12 triệu đồng).
  • Quay đầu, lùi xe trên cao tốc: Phạt 30-40 triệu đồng, thay vì 16-18 triệu đồng như hiện nay.

• Xe máy:

  • Đi vào đường cao tốc: Phạt 4-6 triệu đồng (hiện nay 2-3 triệu).
  • Lạng lách, đánh võng: Phạt 8-10 triệu đồng (tăng từ 6-8 triệu đồng).
  • Gây tai nạn giao thông nhưng không trợ giúp người bị nạn: Phạt 8-10 triệu đồng (hiện nay là 6-8 triệu đồng).

Lý do tăng cường chế tài xử phạt

Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông, việc áp dụng các mức phạt nghiêm khắc hơn nhằm giải quyết những bất cập trong lĩnh vực giao thông hiện nay. Mặc dù tình hình tai nạn giao thông đã được kiểm soát phần nào, nhưng hạ tầng chưa đáp ứng đủ nhu cầu, ý thức chấp hành luật của một bộ phận người tham gia giao thông còn thấp, dẫn đến vi phạm phổ biến.

Hằng năm, lượng phương tiện giao thông tiếp tục tăng cao, với gần 500.000 ôtô và 2 triệu xe máy được đăng ký mới. Do đó, việc áp dụng chế tài mạnh tay là cần thiết để lập lại trật tự, nâng cao ý thức và giảm thiểu các vi phạm cố ý gây nguy hiểm cho cộng đồng.

Tóm lại, Nghị định 168/2024 không chỉ hướng tới việc răn đe, mà còn nhằm bảo vệ an toàn cho người tham gia giao thông, tạo môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn.