Chào mừng bạn đến với Dưỡng Xe !
Blog featured image

Phân Biệt Các Loại Khổi Từ Ống Xả Và Nguyên Nhân Xảy Ra

Rất dễ nhận thấy khói từ ống xả và nếu một ngày đẹp trời xe của bạn xuất hiện các loại khói màu khác thường thì bài viết này sẽ giúp bạn nhận biết loại khói đó là gì và nguyên nhân xảy ra tình trạng đó để các bạn có thể khắc phục

1. Khói trắng

  • Nguyên nhân thường gặp:

    • Hơi nước ngưng tụ: Xuất hiện khi khởi động động cơ vào sáng sớm hoặc trong điều kiện thời tiết lạnh/ẩm. Đây là hiện tượng bình thường và sẽ biến mất khi động cơ nóng lên.
    • Rò rỉ dung dịch làm mát: Nếu khói trắng dày và liên tục ngay cả khi động cơ đã nóng, điều này có thể do dung dịch làm mát bị rò rỉ vào buồng đốt, thường liên quan đến hư hỏng gioăng nắp máy.
  • Giải pháp:

    • Kiểm tra hệ thống làm mát và gioăng nắp máy.
    • Nếu có vấn đề, sửa chữa sớm để tránh làm hư động cơ.

2. Khói xanh

  • Nguyên nhân thường gặp:

    • Dầu bị đốt cháy: Có thể do dầu rò rỉ vào buồng đốt qua các vòng đệm hoặc van bị mòn.
    • Turbo bị hỏng: Nếu xe có turbo, khói xanh có thể là dấu hiệu của việc turbo bị rò rỉ dầu.
    • Thừa dầu động cơ: Sau khi thay dầu, lượng dầu dư thừa có thể cháy và gây khói.
  • Giải pháp:

    • Kiểm tra mức dầu động cơ và tình trạng các vòng đệm, van, hoặc turbo.
    • Sửa chữa nếu cần vì việc đốt dầu lâu dài có thể gây hư hại nghiêm trọng.

Phân Biệt Các Loại Khổi Từ Ống Xả Và Nguyên Nhân Xảy Ra
Phân Biệt Các Loại Khổi Từ Ống Xả Và Nguyên Nhân Xảy Ra

3. Khói xám

  • Nguyên nhân thường gặp:

    • Dầu thừa hoặc hệ thống PCV bị hỏng: Hệ thống thông khí PCV bị lỗi có thể khiến dầu bị hút ngược vào động cơ.
    • Rò rỉ dầu hộp số: Trên xe hộp số tự động, khói xám có thể do dầu hộp số rò rỉ vào động cơ.
  • Giải pháp:

    • Kiểm tra hệ thống PCV và hộp số.
    • Khắc phục các vấn đề rò rỉ hoặc thay thế các bộ phận hư hỏng.

4. Khói đen

  • Nguyên nhân thường gặp:

    • Đốt quá nhiều nhiên liệu: Thường xảy ra trên xe chạy xăng do bộ lọc không khí bị bẩn hoặc kim phun nhiên liệu bị tắc.
    • Tích tụ muội than trên xe diesel: Bộ lọc hạt bụi diesel (DPF) bị tắc có thể gây khói đen.
  • Giải pháp:

    • Vệ sinh hoặc thay bộ lọc không khí, kim phun nhiên liệu.
    • Với xe diesel, chạy xe ở tốc độ cao (trên đường cao tốc) có thể giúp làm sạch muội than trong bộ lọc DPF.

Các vấn đề khác liên quan đến khói

Khói từ khoang động cơ

  • Nếu khói hoặc hơi nước bốc lên từ động cơ, dừng xe ngay lập tức. Điều này có thể do hệ thống làm mát gặp sự cố hoặc có rò rỉ dầu gây cháy.

Khói từ xe điện

  • Xe điện không có động cơ đốt trong, nhưng nếu có hơi nước (do điều kiện ẩm ướt) hoặc khói, hãy kiểm tra ngay vì đó có thể là dấu hiệu hỏng hóc nghiêm trọng hoặc cháy pin.
Messenger Icon