Kỹ Thuật Nhả Côn Kép (Double De-Clutching) Là Gì ? Cách Thực Hiện Nó

Nhả Côn Kép Double de-clutching là một kỹ thuật lái xe dành cho xe số tay, từng phổ biến trong những thập kỷ đầu của ngành công nghiệp ô tô nhưng hiện nay hiếm khi được sử dụng. Kỹ thuật này yêu cầu người lái đưa hộp số về vị trí trung gian (neutral) trước khi chuyển sang số mong muốn, đồng thời thực hiện hai lần nhả và đạp côn, do đó được gọi là "double de-clutching".

Cách thực hiện double de-clutching

Ví dụ, để chuyển từ số 4 xuống số 3, bạn cần thực hiện các bước sau:

1. Đạp côn.
2. Kéo cần số về số "mo" (neutral).
3. Nhả côn.
4. Đạp nhẹ chân ga để tăng vòng tua máy lên (đồng bộ vòng tua động cơ với tốc độ xe).
5. Đạp côn lần nữa.
6. Chuyển cần số vào số 3.
7. Nhả côn.

Quá trình này giúp đồng bộ vòng tua của động cơ và tốc độ quay của bánh răng hộp số, đảm bảo sự mượt mà khi chuyển số.

Tại sao kỹ thuật này không còn phổ biến?

Kỹ thuật double de-clutching từng là điều bắt buộc đối với các xe hơi cũ, đặc biệt là trước những năm 1960, vì các hộp số lúc đó chưa được trang bị synchromesh. Synchromesh là một cơ cấu giúp đồng bộ vòng tua của bánh răng động cơ và bánh răng hộp số, ngăn không cho các bánh răng bị mài mòn hoặc kêu khi chuyển số không khớp.

Ngày nay, hầu hết các xe số tay hiện đại đều được trang bị synchromesh, khiến double de-clutching trở nên không cần thiết. Với sự phổ biến của xe tự động và xe điện chỉ có một cấp số, kỹ thuật này thậm chí còn ít được sử dụng hơn.

Double de-clutching có còn hữu ích?

Mặc dù không còn cần thiết với các xe hiện đại, kỹ thuật này vẫn có giá trị trong một số trường hợp:

1. Giảm mài mòn synchromesh: Dù synchromesh giúp chuyển số dễ dàng, việc sử dụng double de-clutching có thể giảm áp lực và kéo dài tuổi thọ của cơ cấu này.
2. Lái xe mượt mà hơn: Đặc biệt trên các xe số tay cũ hoặc trong trường hợp muốn cải thiện kỹ năng lái xe.
3. Luyện tập kỹ năng: Double de-clutching là một kỹ năng lái xe nâng cao, thú vị để học và có thể hữu ích nếu bạn lái các loại xe cổ hoặc xe tải không có synchromesh.

Ứng dụng hiện đại

• Xe tải: Một số xe tải cũ vẫn yêu cầu kỹ thuật này, mặc dù nhiều dòng xe tải hiện đại đã chuyển sang hộp số tự động.
• Xe cổ: Double de-clutching vẫn rất cần thiết nếu bạn lái các mẫu xe cổ không có synchromesh.

Double de-clutching tuy đã lỗi thời với xe hơi hiện đại, nhưng vẫn là một kỹ thuật quan trọng cho những ai muốn học hỏi thêm về lịch sử và nghệ thuật lái xe. Nó có thể giúp bạn lái xe mượt mà hơn, giảm mài mòn cơ khí, và là một kỹ năng thú vị để thực hành, đặc biệt khi lái xe cổ hoặc xe tải.